Comunicado/Lanzamiento:

Fiat presenta su Strada Doble Cabina
Pretende convertirse en referente en el segmento de las pick-ups compactas.

Desarrollado por el Centro Stile Fiat de América Latina, único de la marca fuera de Italia, el design de la Fiat Strada Adventure Doble Cabina resultó en un conjunto bien balanceado, con perfil armonioso y visualmente agradable. Externamente, la versión, con diseño arrojado, da la impresión ser más grande de lo que verdaderamente es. Más allá que su habitáculo creció para alojar cómodamente a cuatro ocupantes con los vidrios laterales más amplios y que están perfectamente integrados al nuevo diseño, trae una barra en el techo -exclusiva para esta versión- más larga, y que permite el transporte de más objetos. Para completar, el vano de carga también ofrece una buena capacidad de carga, de 580 litros.

Externamente, líneas robustas y agresivas al estilo Adventure –paragolpes envolvente con parrilla cromada en el frente, faros polielípticos de doble parábola con cañones cromados y máscara negra, pasaruedas con molduras grises, llantas de aleación liviana exclusivas, retrovisores externos con luz de giro incorporadas y estribos laterales antiderrapantes – le otorgan más dinamismo a la pick up Strada Adventure Doble Cabina.
El vano de carga trae un portón removible como en las restantes versiones, lo que le confiere más practicidad, y también viene con llave, para otorgar mayor seguridad. Las luces traseras poseen una parte móvil en el portón del vano de carga. Un paragolpes oscuro enmarca el conjunto, dándole un aire de robustez y agresividad.
El habitáculo de esta nueva versión también ganó un cuidado especial. La gran diferencia, como no podía dejar de ser, está en la parte trasera, que acomoda confortablemente dos pasajeros. Los ocupantes del asiento trasero ingresan fácilmente al vehículo, pues los asientos delanteros poseen el dispositivo “Easy Entry” con memoria, lo que permite a la butaca volver a la posición predeterminada anteriormente. Además de eso, también para aumentar el confort y la practicidad de los ocupantes, los laterales traen porta-botellas y porta-objetos.
El conductor encuentra con facilidad la mejor posición de conducción, auxiliado por volante regulable en altura y la butaca con regulación milimétrica del respaldo. El interior de la pick up trae el estilo y alto nivel de terminación de la línea Adventure, con cuadro de instrumentos exclusivo de la versión, más brújula e inclinómetros longitudinal y transversal.

Otro punto de fuerza es el trabajo realizado por la ingeniería de Fiat con la nueva carrocería de la pick up Strada Adventure Doble Cabina, priorizando la ergonomía y la seguridad. El proyecto exigió un cuidado refuerzo principalmente en la fijación del nuevo asiento trasero y también de los cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos. Además, trae dos apoya-cabezas regulables en altura, garantizando aún más la seguridad de los ocupantes.
Durante el desarrollo de esta nueva versión fueron realizados extensos test con el producto, como también simulaciones virtuales y crash-test. En términos numéricos implicó 45 mil horas de trabajo y 250 mil kilómetros recorridos, todo para ofrecer al mercado una pick up compacta, espaciosa, con estilo, tecnología, confort y mucha seguridad.
Mecánicamente se realizaron modificaciones en la suspensión del Fiat Strada Adventure Doble Cabina para hacerlo un vehículo confortable para todos sus ocupantes. Para ello los resortes traseros ganaron más flexibilidad (0,36 mm/daN) – sólo para comparar, la versión de la Strada Cabina Extendida es de 0,32 mm/daN) – y los amortiguadores traseros y delanteros fueron recalibrados. Con esto, la nueva versión Doble Cabina proporciona mucho más confort además un óptimo handling. Como todas las versiones de pick up, esta también trae eje trasero Ômega y resortes parabólicos longitudinales que garantizan una excelente altura libre del suelo. Los amortiguadores delanteros Power-shock, tecnología de Magneti Marelli Cofap, poseen resortes internos anti-roll, que aumentan la estabilidad en las curvas. Eso contribuye para una conducción aún más segura y estable, incluso en terrenos irregulares, sea con el vehículo vacío o cargado.
Otro punto fuerte, que sólo los vehículos Adventure poseen, es el sistema de bloqueo del diferencial, el Locker –opcional en esta versión- que ayuda al vehículo a superar situaciones adversas de rodaje, reforzando el carácter “off-road light” de la familia Adventure.
Y como en la pick up Strada Adventure Locker, esta nueva versión cuenta con el motor 1.8 Flex para el mercado brasileño y el 1.8 gasolina para los demás mercados de la región, el más potente de la gama del modelo, que proporciona buena maniobrabilidad y alto desempeño.
Fuente: Fiat