martes, 29 de septiembre de 2009

Comunicado/Presentación

Lanzado el Fiat Punto Evo


Tras su presentación en el salón de Frankfurt, el nuevo modelo se reveló a bordo de un portaaeronaves de la Marina Militar Italiana.



Presentado como primicia mundial en el reciente Salón de Frankfurt, debuta hoy el nuevo Fiat Punto Evo, la evolución del Grande Punto, que busca confirmar el éxito del modelo precedente y, gracias a sus nuevas características, convertirse en punto de referencia en términos de innovación, seguridad y estilo. De hecho, el término “Evo” subraya un progreso automovilístico capaz de satisfacer a un cliente que está cada vez más atento a las novedades tecnológicas, al placer de la conducción y a las temáticas ambientales.

La excelencia tecnológica de Punto Evo se sustancia ante todo en la amplia y completa gama de motores Euro5, entre los cuales se destacan el 1,3 Multijet de segunda generación y el 1,4 Multiair, con la revolucionaria tecnología desarrollada por Fiat Powertrain Technologies que está destinada a ser introducida gradualmente en todos los propulsores del Grupo Fiat. A estas innovadoras motorizaciones y a aquéllas más tradicionales se agregan las alimentaciones bi-fuel de metano y GLP, dando forma a la gama de motores en absoluto más completa y ecológica del segmento.

Siempre en pos de las reducciones de consumo y emisiones, el nuevo modelo propondrá el sistema Start&Stop –de serie en todas las nuevas motorizaciones gasolina y diésel Euro5- que gestiona el apagamiento provisional del motor durante detenciones momentáneas.

Además, en el interior de Punto Evo debuta el nuevo sistema de infotainment “Blue&Me–TomTom”, que mediante una práctica pantalla táctil a color permite gestionar teléfono, navegación y todas las informaciones necesarias para la conducción, adquiriéndolas directamente de la electrónica de a bordo.

Y en el campo de la seguridad Fiat Punto Evo también mejora sus propios estándares gracias a la adopción de 7 airbags, incluido aquel dedicado a las rodillas del conductor: es uno de los pocos coches del segmento que lo entrega de serie en todas sus versiones. Así mismo están disponibles otros útiles equipamientos tales como el sistema Hill-holder, que asiste al conductor durante las partidas en subida (manteniendo frenado el coche durante algunos segundos para evitar que retroceda) y los faros antiniebla delanteros con función adaptativa “direccional”, que se activan automáticamente con luces de cruce en función del ángulo de giro, además de los ya consolidados sistemas ABS, EBD (Electronic Brake Force Distribution) y ESP (Electronic Stability Program).


Por último, Fiat Punto Evo es hoy aún más bello gracias al trabajo realizado por el Centro Stile Fiat, que ha renovado por completo el interior del coche (salpicadero, asientos e instrumentos) haciéndolo aún más completo y elegante, además de proponer una nueva línea externa con marcadas intervenciones estéticas.

El Fiat Punto Evo será comercializado a partir de la segunda mitad de octubre con el preciso objetivo de confirmarlo entre los líderes en Europa en el importantísimo segmento de los compactos.

La presentación a la prensa internacional del Fiat Punto Evo se realizó a bordo del portaaviones Cavour, la nueva Nave Almirante de la Marina Militar, que constituye la mayor construcción naval de la postguerra y la mayor inversión tecnológica de la Defensa Nacional. El programa relativo a su realización, denominado “Nueva Unidad Mayor (NUM)” que se activó en noviembre de 2000, comportó la adopción de metodologías proyectuales y constructivas de vanguardia y el desarrollo de avanzados sistemas de parte de la Marina, en sinergia con Fincantieri y con la industria nacional de la Defensa. El resultado de este esfuerzo combinado es hoy factor de absoluto prestigio internacional para el sistema militar e industrial italiano en su conjunto.

De esta forma, auténticas joyas de excelencia tecnológica y símbolos de italianidad, el portaaviones Cavour y el Punto Evo constituyen la culminación de un trayecto evolutivo, meta alcanzada gracias a la aplicación de tecnologías avanzadas y a la adopción de contenidos innovadores. Por este motivo el portaaviones Cavour, nave almirante de la flota italiana, es la más apropiada “rampa de lanzamiento” para un coche que busca situarse a la vanguardia en cuanto a innovación motorística, respeto ambiental, seguridad y estilo.

Fuente: Fiat





1 comentario:

  1. Nos tendremos que acostumbrar poco a poco a este nuevo visual del Punto. Al menos interiormente, el auto ganó muchísimo, tanto en diseño, como en calidad percibida.

    Irán a llegar a Chile los motores Multiair???

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